Unu el la plej esencaj metaloj sur la planedo estas kupro. Sen ĝi, ni ne kapablas fari la aferojn, kiujn ni donas por koncedi, kiel ŝalti lumojn aŭ spekti televidon. Kupro estas la arterioj, kiuj faras komputilojn funkcii. Ni ne povus vojaĝi en aŭtoj sen kupro. Telekomunikado ĉesus morta. Kaj kuirilaroj de litio-jonoj tute ne funkcios sen ĝi.
Litio-jonaj baterioj uzas metalojn kiel kupro kaj aluminio por krei elektran ŝarĝon. Ĉiu baterio de litio-jono havas grafitan anodon, metalan oksidan katodon, kaj uzas elektrolitojn protektitajn de apartigilo. Ŝargi la kuirilaron kaŭzas, ke litio -jonoj fluas tra la elektrolitoj kaj kolektas ĉe la grafita anodo kune kun elektronoj senditaj tra la konekto. Malŝalti la kuirilaron sendas la jonojn reen kie ili venis kaj devigas la elektronojn trairi la cirkviton kreante elektron. La kuirilaro elĉerpiĝos post kiam ĉiuj litiaj jonoj kaj elektronoj revenos al la katodo.
Do, kian parton ludas kupro kun baterioj de litio-jonoj? Grafito estas kunfandita kun kupro kreante la anodon. Kupro estas imuna al oksidigo, kiu estas kemia procezo, kie elektronoj de unu elemento perdiĝas al alia elemento. Ĉi tio kaŭzas korodon. Oksidigo okazas kiam kemia kaj oksigeno interagas kun elemento, kiel fero venanta en kontakto kun akvo kaj oksigeno kreas ruston. Kupro estas esence imuna al korodo.
Kupra folioestas ĉefe uzata en baterioj de litio-jonoj ĉar ne ekzistas limigoj kun ĝia grandeco. Vi povas havi ĝin tiel longe kiel vi volas kaj tiel maldika kiel vi volas. Kupro estas laŭ sia naturo potenca aktuala kolektanto, sed ĝi ankaŭ permesas grandan kaj egalan disvastiĝon de kurento.
Ekzistas du specoj de kupra folio: rulitaj kaj elektrolitaj. Vi estas baza rulita kupra folio estas uzata por ĉiu metioj kaj desegnoj. Ĝi estas kreita per procezo enkonduki varmon dum premado de ĝi per ruliĝantaj pingloj. Krei elektrolitan kupran folion estas, ke ĝi povas esti uzata en teknologio estas iom pli engaĝita. Ĝi komenciĝas per dissolvado de altkvalita kupro en acido. Ĉi tio kreas kupran elektroliton, kiu povas esti aldonita al kupro per procezo nomata elektrolita plato. En ĉi tiu procezo, elektro estas uzata por aldoni la kupran elektroliton al la kupra folio en elektre ŝarĝitaj rotaciantaj tamburoj.
Kupro -folio ne estas sen ĝiaj difektoj. Kupro -folio povas varbi. Se tio okazas, tiam energi -kolekto kaj disvastiĝo povas esti multe influitaj. Kio estas pli estas, ke kupra folio povas esti tuŝita de eksteraj fontoj kiel elektromagnetaj signaloj, mikroonda energio kaj ekstrema varmego. Ĉi tiuj faktoroj povas malrapidigi aŭ eĉ detrui la kapablon de la kupra folio funkcii ĝuste. Alkalis kaj aliaj acidoj povas korodi la efikecon de kupra papero. Jen kial kompanioj kielCivenMetaloj kreas ampleksan varion de kupraj foliaj produktoj.
Ili ŝirmis kupran folion, kiu batalas kontraŭ varmego kaj aliaj formoj de enmiksiĝo. Ili fabrikas kupran folion por specifaj produktoj kiel presitaj cirkvitaj tabuloj (PCBoj) kaj flekseblaj cirkvitaj tabuloj (FCBS). Nature ili faras kupran folion por litio-jonaj baterioj.
La baterioj de litio-jonoj fariĝas pli de la normo, precipe kun aŭtomobiloj, ĉar ili produktas induktajn motorojn kiel tiuj, kiujn Tesla produktas. Induktaj motoroj havas malpli da movaj partoj kaj havas pli bonan agadon. Induktaj motoroj estis konsiderataj kiel neatingeblaj donita potencaj postuloj, kiuj ne estis disponeblaj tiutempe. Tesla povis realigi ĉi tion per siaj bateriaj ĉeloj de litio-jonoj. Ĉiu ĉelo estas formita de individuaj litio-jonoj-baterioj, kiuj ĉiuj havas kupran folion.
La postulo pri kupra folio atingis konsiderinde altecojn. La kupra folia merkato faris pli ol 7 miliardojn da dolaroj usonaj en 2019 kaj oni atendas fari pli ol 8 miliardojn da dolaroj usonaj en 2026. Ĉi tio estas pro ŝanĝoj en la aŭto-industrio, kiuj promesas ŝanĝi de internaj brulaj motoroj al litio-jonoj. Tamen, aŭtomobiloj ne estos la sola industrio tuŝita kiel komputiloj kaj aliaj elektronikaĵoj ankaŭ uzas kupran folion. Ĉi tio nur certigos, ke la prezo porKupra foliodaŭre leviĝos en la venonta jardeko.
La baterioj de litio-jonoj unue estis patentitaj en 1976, kaj ili estus komerce produktitaj en 1991. En la sekvaj jaroj, litio-jonaj baterioj fariĝus pli popularaj kaj plibonigus konsiderinde. Konsiderante ilian uzon en aŭtomobiloj, estas sekure diri, ke ili trovos aliajn uzojn en brula energia dependa mondo, ĉar ili estas reŝargeblaj kaj pli efikaj. Litio-jonaj baterioj estas la estonteco de energio, sed ili estas nenio sen kupra folio.
Afiŝotempo: aŭgusto-25-2022